מנוע 30 TFSI
יחידת ההנעה הבסיסית של Audi A1 מציבה את המכונית הקטנה מבחינת ביצועים יחד עם מכוניות גדולות וחזקות יותר. המנוע הקטן נעזר במגדש טורבו מתקדם בכדי לספק לא פחות מ-116 כוחות סוס ומומנט גבוה כבר בסל"ד נמוך. הביצעים של המנוע הקטן מעולים. הוא יביא אותך ל-100 קמ"ש ב – 9.8 שניות ויציע באותו הזמן צריכת דלק יוצאת מגדר הרגיל.
מנוע 35 TFSI
השילוב האופטימלי בין ביצועים לצריכת דלק מגיע עם יחידת 4 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר. למנוע, עם מגדש הטורבו, יש הספק גבוה – 150 כוחות סוס המניעים את ה-Audi A1 בקלילות ותוך שהרכב שומר על צריכת דלק נמוכה, עד 18.8 ק"מ לליטר בממוצע על פי בדיקת WLTP המחמירה. את המיאוץ הקלאסי ל-100 קמ"ש מבצעת ה-A1 ב-7.7 שניות מהירות.
תיבת S tronic
לכל גרסאות ה-A1 משודכת תיבת הילוכים רובוטית. לתיבת ה-S tronic שתי קבוצות מצמדים כאשר בכל רגע נתון מצמד אחד מחובר למנוע. בדרך זאת העברות ההילוכים נעשות באופן מהיר וחלק. מספר ההילוכים הגבוה והאפקטיביות של התיבה תורמים לצריכת הדלק הנמוכה של A1.
מערכת MMI - המולטימדיה המתקדמת ביותר שיש
ב-Audi A1 תזכו למסך מולטימדיה 8.8 אינצ' בטכנולוגיית MMI touch. הטכנולוגיה זהה למערכות הטכנולוגיה ברכבים היקרים ביותר של המותג. במערכת המולטימדיה ניתן להתאים באופן אישי את הכפתורים השונים. בנוסף, מערכת ה-touch מעניקה תחושה וצליל של לחיצה על כפתור לתפעול פשוט יותר של המערכת. מעבד חזק יותר הופך את הגרפיקות השונות ואת פעולות המערכת למהירות יותר ומעוצבות יותר.
לוח מחוונים דיגיטלי
Audi לא מתפשרת וגם ה-A1 מציעה לוח מחוונים דיגיטלי מלא, פריט טכנולוגי נדיר ברכבים בקטגורייה. המסך בגודל 10.25 אינצ' והוא כולל את כל המחוונים המוכרים, כגון מהירות וסל"ד וכן, מחשב הדרך, מידע על מערכת השמע ועל הטלפון, הכל בסביבה דיגיטלית אחת נוחה לשימוש.
Audi Smartphone Interface
על מנת שה-Audi A1 שלך תתאים בדיוק עבורך פיתחנו את ה-Smartphone Interface המתקדם ביותר. באמצעות הממשק החדשני ניתן להעביר את כל המידע הנמצא על המכשיר הנייד למערכת המולטימדיה של Audi באחד משני הממשקים – Android Auto או Apple CarPlay בהתאם לסוג הנייד שברשותך. הממשק פשוט ונדרשת אפליקציה אחת על הנייד וחיבור USB על מנת שכל פעולות הניווט, ההודעות ואנשי הקשר יעברו למערכת המולטימדיה של הרכב ויופעלו משם. וכן, אפשר להקרין Waze על המסך הראשי. שימו לב, השימוש בממשק זה למכשירים תומכים בלבד, תלוי בגרסת הסמארטפון. אפשרות החיבור למערכות המולטימדיה והיקף השימוש בה תלויים ביצרני המכשיר הסלולרי ובאפליקציות השונות, ייתכנו מגבלות בחיבור ו/או בשימוש אשר אינן תלויות ביצרן או יבואן הרכב ואינן באחריותם.
חבילת Style
חבילת ה-Style תעניק ל-Audi A1 החדשה שלך מראה נחשק עוד יותר. הפנסים הקדמיים והאחוריים הם פנסי LED מתקדמים ולאורות האיתות יש התנהגות דינאמית ייחודית. ה-Style מאפשרת צביעה בשני גוונים: הגג בצבע אחד וגוף הרכב בצבע אחר, למראה ייחודי ויוקרתי יותר. החלונות האחוריים מקבלים מראה מושחר ומעניקים לרכב מראה קשוח וספורטיבי יותר.
כניסה והנעה ללא מפתח – Keyless Go
בחלק מחבילות האבזור של ה-Audi A1 מוצעת כניסה והנעה ללא מפתח. חיישן ברכב מזהה את המפתח בקרבת הרכב ומאפשר פתיחה והנעה של הרכב מבלי שתוציאו את המפתח מהכיס. התנעת הרכב מתבצעת מכפתור בסמוך לתיבת ההילוכים. הפיצ'ר הפשוט מוסיף למכונית הקטנה של Audi עוד מימד של פינוק שמקובל למצוא באחיותיה הגדולות.
מרכב 5 דלתות מרווח
בדור השני, Audi A1 מוצעת בכל הגרסאות עם 5 דלתות. השלדה החדשה, המבוססת על פלטפורת ה-MQB המפורסמת, מציעה לך חוזק יוצא דופן שמסייע בהתנהגות כביש דינמית ובבטיחות פסיבית גבוהה. השלדה החדשה גם מבטיחה חוזק מבני שלא בא על חשבון שתי דלתות נוספות, מרווח יוצא דופן בקטגוריה למבוגרים במושב האחורי ותא מטען גדול. אם יש לך משפחה, עכשיו גם Audi A1 היא כרטיס כניסה למשפחת Audi.
Audi Pre Sense Front
Audi A1 לא כאן רק להנאתך. היא כאן גם כדי לשמור עליך. מערכת ה-Pre sense front, המוצעת כסטנדרט, מנטרת את הכביש בכל רגע נתון ומזהה סיטואציות קריטיות שעלולות להוביל להתנגשות עם רכב, רוכב אופניים או הולך רגל. המערכת מסוגלת להתריע לנהג ובמהירויות הנמוכות מ-65 קמ"ש אף להביא את הרכב לבלימה מלאה על מנת להגן עליך ועל הנוסעים.
בקרת סטייה מנתיב Active Lane Assist
בכדי למנוע מהרכב לסטות מהנתיב, בAudi A1- שלך מוצעת כסטנדרט מערכת המזהה את נתיב הנסיעה באמצעות מצלמה מתקדמת. במקרה של סטייה מהנתיב המערכת תשלח דרך ההגה תיקונים קטנים כדי לרמוז לנהג לחזור לנתיב. המערכת אף תחזיר את הרכב לנתיב בעצמה במידת הצורך. בידך היכולת לקבוע מה תהיה רמת הרגישות של המערכת.
6 כריות אוויר
ה-Audi A1 מבטיחה לשמור על המשפחה שלך. כסטנדרט מוצעות במכונית הקטנה בהיצע של אאודי 6 כריות אוויר. 2 כריות קדמיות מגינות על הנהג והנוסע מפגיעה מקדימה בעוד 2 כריות נוספות שומרות על צידי הגוף. בנוסף לאורך הרכב נמתחות 2 כריות וילון השומרות על כלל הנוסעים מפגיעת צד.
השאירו פרטים ואנו ניצור אתכם קשר בהקדם
טבלאות בטיחות וזיהום אוויר
| קוד דגם | תיאור דגם | רמת האבזור הבטיחותי |
|---|---|---|
| 268-119 | A1 Sportback 30 TFSI | 2 |
| 268-118 | A1 Sportback 30 TFSI Style | 2 |
| GBAAPG | A1 Sportback 30 TFSI Comfort | 2 |
| 268-117 | A1 Sportback 30 TFSI style Comfort | 2 |
רמת האבזור הבטיחותי:
רמת בטיחות גבוהה
רמת בטיחות נמוכה
פירוט מערכות הבטיחות עבור דגמי A1 Sportback ו- A1 Sportback עם חבילת Style:
מקרא:
פירוט מערכות הבטיחות עבור דגמי A1 Sportback עם חבילת אבזור Comfort:
מקרא:
| דגם | צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל-100 ק״מ |
דרגות זיהום אוויר | |
|---|---|---|---|
| A1 Sportback 30 TFSI | 5.6 | משולב | 10 |
| A1 Sportback 30 TFSI Style | 5.6 | משולב | 10 |
| *A1 Sportback 30 TFSI Comfort | - | משולב | - |
| A1 Sportback 30 TFSI Comfort Style | 5.7 | משולב | 10 |
דרגות זיהום אוויר לרכב מנועי**:
זיהום מרבי
זיהום מזערי
נתוני היצרן עפ״י בדיקת המעבדה. תקן: EC 715/2007
יתכן פער בין צריכת הדלק בתנאי מעבדה לבין צריכת הדלק בפועל.
**הדרגה מחושבת לפי תקנות אוויר נקע (גילוי נתוני זיהום אוויר ברכב מנועי בפרסומת) התשס״ט 2009
| קוד דגם | תיאור דגם | רמת האבזור הבטיחותי |
|---|---|---|
| GBAAHG | A1 Sportback 35 TFSI | 2 |
| GBAAHG | A1 Sportback 35 TFSI Style | 2 |
| GBAAHG | A1 Sportback 35 TFSI Comfort | 2 |
| 286-115 | A1 Sportback 35 Style Comfort | 2 |
רמת האבזור הבטיחותי:
רמת בטיחות גבוהה
רמת בטיחות נמוכה
פירוט מערכות הבטיחות עבור דגמי A1 Sportback ו- A1 Sportback עם חבילת Style:
מקרא:
פירוט מערכות הבטיחות עבור דגמי A1 Sportback עם חבילת אבזור Comfort:
מקרא:
| דגם | צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל-100 ק״מ |
דרגות זיהום אוויר | |
|---|---|---|---|
| *A1 Sportback 35 | - | משולב | - |
| *A1 Sportback 35 Style | - | משולב | - |
| *A1 Sportback 35 Style Comfort | - | משולב | - |
| A1 Sportback 35 Style Comfort Style | 5.8 | משולב | 9 |
דרגות זיהום אוויר לרכב מנועי**:
זיהום מרבי
זיהום מזערי
נתוני היצרן עפ״י בדיקת המעבדה. תקן: EC 715/2007
יתכן פער בין צריכת הדלק בתנאי מעבדה לבין צריכת הדלק בפועל.
**הדרגה מחושבת לפי תקנות אוויר נקע (גילוי נתוני זיהום אוויר ברכב מנועי בפרסומת) התשס״ט 2009